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Planta de GLP de tanque de armazenamento de GLP

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Nossa fábrica é fabricante profissional em produtos de GLP,
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A planta de GLP, também conhecida como planta de gás de petróleo liquefeito, é uma instalação que produz e processa o gás petrolífero liquefeito. O GLP é uma mistura inflamável de gás hidrocarboneto que consiste principalmente de propano e butano, que são extraídos de gás natural ou petróleo.
A planta é responsável pela separação, purificação e fracionamento do gás natural bruto ou petróleo bruto para obter as misturas desejadas de propano e butano adequadas para uso comercial e industrial. O GLP extraído é então liquificado através de processos de compressão e resfriamento, tornando mais fácil e seguro transportar e armazenar.
As plantas de GLP normalmente incluem várias unidades e equipamentos, como separadores de gás, trocadores de calor, compressores, condensadores, tanques de armazenamento e sistemas de distribuição. Essas instalações desempenham um papel crucial no atendimento à crescente demanda por GLP, que é amplamente utilizada para cozinhar, aquecimento doméstico e como fonte de combustível em indústrias como petroquímicos, geração de energia e transporte.


Aqui estão cinco tipos comuns de plantas de GLP:
1. Plantas de processamento de gás natural: Essas plantas recebem gás natural bruto de campos de gás e o separam em vários componentes, incluindo GLP. O GLP é então processado e refinado para uso comercial.
2. Plantas de fracionamento: as plantas de fracionamento são especializadas em separar o GLP de uma corrente mista de gases de hidrocarbonetos. O processo envolve o resfriamento da mistura de gás, o que resulta na condensação e separação de diferentes componentes, incluindo GLP.
3. Refinarias: as refinarias são plantas industriais em larga escala que processam petróleo bruto para obter vários produtos petrolíferos, incluindo GLP. Eles usam processos complexos de refino, como destilação, rachaduras e fracionamento para separar o GLP de outros hidrocarbonetos.
4. Plantas de engarrafamento de GLP: Essas plantas se concentram no recebimento de GLP a granel de terminais de produção ou distribuição e processam e o processam em cilindros menores ou recipientes de armazenamento para uso comercial e doméstico. Eles normalmente incluem equipamentos para limpeza, filtragem e engarrafamento GLP.
5. Instalações de armazenamento e terminal de GLP: as instalações de armazenamento e terminais são componentes cruciais da cadeia de suprimentos de GLP. Essas instalações recebem, armazenam e distribuem o GLP através de vários modos de transporte, incluindo oleodutos, caminhões e vagões. Eles garantem o armazenamento seguro e a distribuição eficiente do GLP para os usuários finais.
Observe que pode haver variações e combinações desses tipos de plantas de GLP, dependendo dos requisitos e infraestrutura específicos da região ou do país.


»I.Product Descritution:

003004

»Ii. Especificação

50 000 litters (50 cbm/25 TONS) LPG TANKER DIMENSIONS

Volume of Tank

50 CBM (50 000 litters)

Filling Weight

25 000 kg

Tank Weight

10640 kg

Thickness of Shell (mm)

14 mm

Thickness of Endplate (mm)

16 mm

Tank Diameter (mm)

2700 mm

External Dimensions (mm) (length x width x height)

9182*2728*3318 mm

Material of Tank and Main Pressure Parts

Q345 R

Filling Medium

Liquefied Petroleum Gas ( Propane)

Design Pressure

1.77 MPa

Corrosion Allowance

1 mm

Medium Density

420-590 kg/ cbm

Design approval

Third party inspection agency in China

Certificate

SONCAP for Nigeria market only.

Manufacturing Standard: Pressure vessels, Supervision Regulation on Safety Technology for Stationary Pressure Vessels of China.

Main parts of LPG Tank

Item

Specification/ mm

Quantity

Discharge Pipe

DN50

1

Inflow Pipe

DN50

1

Outlet

DN50

1

Gas phase balance pipes

DN50

2

Manhole

DN450

1

»Iii.Ma detalha fotos

003006


" 4. Envio: Roro/Vaso/Contêiner em massa/contêiner
Roro: O caminhão é conduzido para o navio diretamente e fixado bem. Pode proteger o caminhão enferrujado e quebrado durante o transporte.
Bulk: O caminhão é levantado por Crane e, em seguida, coloque no convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
RECIMENTO: O caminhão é colocado no recipiente. Este modelo é usado para caminhões de modelo pequeno

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