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Um tanque de armazenamento de GPL de 5 toneladas normalmente se refere a um tanque de armazenamento com capacidade de 5 toneladas métricas ou 5.000 kg de gás de petróleo liquefeito (GLP). As dimensões e especificações reais de um tanque de armazenamento de GLP de 5 toneladas podem variar, mas é comum que esses tanques tenham um diâmetro de cerca de 2,6 metros e um comprimento de cerca de 10 metros. Esses tanques geralmente são feitos de aço grosso e são projetados para suportar a pressão de contendo grandes quantidades de GLP. A instalação e o uso de um tanque de armazenamento de GLP de 5 toneladas devem cumprir os regulamentos e diretrizes de segurança estabelecidos pelas autoridades relevantes, como departamentos de bombeiros locais e órgãos governamentais responsáveis pelo armazenamento e distribuição de GLP. É importante observar que, além do próprio tanque, outros equipamentos podem ser necessários para a operação segura de um sistema de armazenamento de GLP, como válvulas de alívio de pressão, medidores de nível, tubulação e acessórios. Recomenda -se consultar especialistas ou profissionais no campo para garantir que todas as medidas e requisitos de segurança sejam atendidos.
»I.Product Descritution:
»II.Punham especificação
Specification of LPG Tank
Volume of Tank
10CBM(10,000liters) 5ton
Filling Weight
4900 kg
Tank Weight
2950 kg
Thickness of Shell (mm)
10 mm
Thickness of Endplate (mm)
10 mm
Tank Diameter (mm)
1600 mm
External Dimensions (mm) (length x width x height)
5260x1620x2210 mm
Material of Tank and Main Pressure Parts
Carbon Steel Q345R
Filling Medium
Liquefied Petroleum Gas ( Propane)
Design Pressure
1.77 MPa
Corrosion Allowance
1 mm
Medium Density
420-590 kg/ cbm
Manufacturing Standard: Pressure vessels, Supervision Regulation on Safety Technology for Stationary Pressure Vessels of China.
Skid Parts List will be show in separated page below.
»Iii.Ma detalha fotos
" 4. Envio: Roro/Vaso/Contêiner em massa/contêiner Roro: O caminhão é conduzido para o navio diretamente e fixado bem. Pode proteger o caminhão enferrujado e quebrado durante o transporte. Bulk: O caminhão é levantado por Crane e, em seguida, coloque no convés do navio. Este modelo é muito mais barato. RECIMENTO: O caminhão é colocado no recipiente. Este modelo é usado para caminhões de modelo pequeno
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